黄石编码电缆在线咨询 宝瑾测控技术

车上检测方式工作原理

固定站的地址编码以同频率分时方式分别将信号送给***标准线、交叉线1、交叉线2，并通过电磁耦合方式把信号传送到移动站的天线箱。

移动站的地址编码按顺序接收信号后，将两对交叉线的信号分别与平行线（标准线）信号进行相位比较，如果交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同，那么定义地址为“0”；由于感应天线箱与***之间靠电磁感应原理工作，可以穿过任何非金属物体，它可以在强粉尘、高温（800度）的环境下***工作，不受酸、碱、油污等的影响。如果相位相反，定义地址为“1”。地址1的两对交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同，因此地址1

为“00”。地址2中的对交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同，第二对交叉线的信号相位与平行线的信号相位相反，因此地址2为“01”。从上面的分析可以看到，***用一对地址线可以检测到2个地址，用二对地址线可以检测到4个地址。实际上，用

n对地址线可以检测到2n个地址。

除了做到物流、信息流和资金流的统一，整个料场的集中监控，实现可视化也是管理人员的基本需求。采用***对堆取料机进行全程跟踪后，可以容易地在中控室集中模拟出每台堆取料机的运行轨迹和作业状态。这样的可视化对管理人员来讲更加直观，而且对维护人员而言，维护作业量也会更小，基本属于免维护方案。除此之外，还需要对料堆形状进行控制，我们采用***定位系统来实现变起点定终点的堆料工艺可以减少端部料的产生和浪费，同时也减少铲车进场的作业量。(2)***定位系统可全程检测各机车的实时位置，当机车到达料场两端时，可根据设定的安全距离自动报警、减速、停车。特别是另一方面，通过***定位技术指导规范司机的堆料作业，严格控制堆料形状和取料规律，还可以大大提高料场的存储容量，提高料场的利用率，

解决以往传统的人工管理上存在的乱堆乱放，缺乏整体规划，堆取过程不是可控，堆取混乱等等原因所导致的混料，错料事故。***定位技术在中国码头、冶金、矿山、水利、铁路等行业应用广泛。

***是bai用于有轨移动设du备的定位与集中控制，zhi它是采用电磁感dao应的原4102理，现在很1653多港口码头、冶金、煤炭等行业需要进行智能化改造使用***精1确定位系统，相较于***它是数字输出，非接触式的位置检测，***，使用寿命长。感应通信单元：内含发信机、收信器等，实现地面站和移动站之间的双向数据传递。

***将电磁感应原理应用于位置检测和数据通信领域。

***以相互靠近的扁平状的电缆和天线箱之间的电磁耦合来进行通信

设计原则

为了确保用户的投资利益与应用需求，我们在系统设计时充分考虑到系统的稳定性，技术成熟性、标准化与***性、可扩充性、易管理性、兼容性和可靠性、安全性、保证系统运行的可靠与安全保密、建立经济合理、资源优化的系统。

■稳定性

稳定的网络是生产稳定的必要前提，一旦用户使用了无线系统来替代原有的传统工作方式，对无线系统的依赖性就会超过对某些生产机械的依赖性，一旦无.线网络瘫痪，整个生产必定受到很大的影响。

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可靠性

由于厂区在业务繁忙时，更需要整个系统的稳定、可靠性。我们提供的***位置检测方式，能使用于环境比较恶劣的灰尘和雾气环境，是一个全天侯工作的传感器，它应用***可靠的定位技术有效避免了激光定位技术在钢厂应用环境中有可能出现的脱靶等状态，可以长时间免维护的运用。增量式缺点是存在零点累计误差，抗干扰较差，易丢脉冲，掉电会丢失零点，开机应找零或参考位。