黄石编码电缆在线咨询「宝瑾测控」

***位置检测工作原理

***位置检测有两种检测地址，即绝1对地址和精密地址。

绝1对地址通过***G0、G1等地址线直接解析出的地址叫做绝1对地址，也叫“大地址”。***位置检测有两种工作方式：

第yi种：地上检测方式，地址编码发1射器和天线箱安装在移动站，通过天线箱发1射地址信号，地址编码接收1器安装在固定站上，在固定站完成地址检测。

第二种：车上检测方式，地址编码发1射器安装在固定站，通过***芯线发1射地址信号，天线箱、地址编码接收1器安装在移动站上，移动站直接检测到地址。

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选择那一种地址检测工作方式要根据控制系统的需求来考虑决定。如果控制系统的在移动站上，则采用车上检测方式较好；如果控制系统的在固定站，则采用地上检测方式较合适。

当移动站的天线箱线圈中通入交变电流时，在天线箱附近会产生交变磁场，由于天线箱离***很近（约80毫米），故***近似处在一个交变的、均匀分布的磁场中,因此每对***芯线会产生感应电动势。由移动站天线箱发射的地址信号通过电磁耦合方式传送到***的交叉线和平行线上，并通过交叉线和平行线把信号传送到固定站的地址编码。地址编码对接收到的信号进行相位比较。各对地址线按不同步长规律编排，每隔一定长度（步长）交叉一次，设***的步长为W，则G0、G1、G2…G8、G9步长分别为1W、2W、4W、8W…256W、512W，基准线R在整个***段中不交叉。

地址“0”的交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同，那么定义移动站地址为“0”地址“1”的交叉线的信号相位与平行线的信号相位

相反，那么移动站地址为“1”。

雷母线技术的应用

地上检测方式

地上检测方式的特点：

①移动站天线箱1为地址信号“发射天线”，固定站***芯线为地址信号“接收天线”；

②地址编码接收1器在地面站，由地面站检测移动站的地址。

?车上检测方式

车上检测方式的特点：

①固定站***芯线为地址信号“发射天线”，移动站天线箱1为地址信号“接收天线”；

②地址编码接收1器在移动站上，移动站直接得到本机车的地址。

堆料机悬臂回转位置检测

采用***地检技术实时检测取料机斗轮位置，检测精度2毫米。由地检编码器、地检天线箱、***、地检解1码器组成。***安装在堆料机回转机构大转盘外侧，圆形敷设，覆盖回转范围。天线箱安装在门座上，与***保持50-130mm 的距离。地检解1码器检测到地址后直接送到车载PLC。***是一种比较成熟的位移检测和数据通信传感器,位置检测,定位精度5毫米，可以断续或连续检测，尤其适用于轨道不平整的大车或环形运动机械位移检测，防水、防油、防尘、耐酸碱，理论上无寿命极限。

 堆料机料堆高度检测

原车已在悬臂前端安装了料位探测仪，目前已损坏，需要重新安装两只，两种互为冗余，满足正常料堆检测需要和极限保护。通过将料位探测仪检测的料位高度作为控制条件，系统可控制悬臂与料堆之间的距离保持在系统设定的工作范围内。

机车状态检测

悬臂皮带机速度检测、落煤筒堵料检测、大车走行限位、变频器运行及故.

障、PLC运行及故障等各信号，送入原车载PLC中。