梳式滑道同步控制系统安装咨询客服「宝瑾测控」

梳式滑道同步控制系统的设计要求给监控人员带来方便。监控人员可在控制台内通过计算机随时查看绞车在负荷运行中有无超前

或滞后的情况。并通过计算机自始至终跟踪船体在上下水时的情况，可随时掌握船体上下水的平衡水平，系统在运行过程中，要求系统能自动调整负荷运行中的绞车行进速度，可自动控制调整26台绞车每一根钢丝绳的长度;可自动控制调整船体上下水过程中的水平,以保证船体的平稳性和安全性。RTU负责实时数据的采集、处理与控制，并通过RS232C/RS485通讯口与主机IPC通讯。要求系统在整个控制过程中无需人工干预，这样就能消除由于人为因素而不能及时、可靠地控制各种紧急情况。

在梳式滑道上加装***精1确定位系统的检测技术，实现斜架车的位置精1确检测。***检测到的斜架车位置精度高，信号***。在车辆状态良好的情况下，采用下船系统全联机自动运行方式，即只要满足启始条件，按下自动启动按钮，系统将全部自动运行，操作人员只起监控作用，当发生机械故障或意外情况时，按自动停止或急停按钮，解除自动程控操作。在滑道的斜坡部份，分节的单层楔形下水车(斜船架)支撑船舶，每个下水车由单独的绞车牵引。宝瑾测控技术（武汉）有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业，公司拥有电子磁尺定位系统、***定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等，为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。欢迎来电咨询！

目前大多数船厂采用人工观测，每台卷扬机旁设一操作工，通过对讲机、吹口哨、旗帜等方式来沟通执行操作，下放斜架车。这种传统原始的方法势必造成监测的精度不够和调控措施的滞后，且受人为因素影响较大，对于大型船舶下水如果每个斜架车下移速度不同步，又无法及时调整，很容易导致船舶下水过程中斜架车的脱轨，影响船舶下水的质量。因此，为了保证大型船舶下水的***，必须对系统进行即时监测和自动控制，确保船舶下水时移动的同步性，的保证船舶的下水安全。本系统采用变频器和PLC程控系统。(3)使操作人员的操作方便，在操作台上电器元件较多的情况下，必须考虑操作台外形尺寸的紧凑，使操作更为简捷方便。根据船体形状，每次升船（或放船）作业可任意台斜架车联合运行；在升船（或放船）运行过程中，要求船体的水平偏移度不超出允许范围；各种设备按要求进行同步动作，可实现远程操作、全程工作记录、监控、过载保护、自锁、互锁、互控启动，时间延迟及动作程序，并可进行远程、手动和自动功能切换，具有防止误操作功能。整个系统具有自动化程度高，同步纠偏控制，操作简单、可靠，节省劳动力特点。


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