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发布时间:2022-01-11 04:40:00 作者:宝瑾测控
造船企业具有劳动力密集,科技密集和投资密集的特性.它能大幅度解决劳动就业,带动配套工业的大发展和大量创汇。因而发达
国家如美国,德国和原苏联等大都经历过建船工业大发展的时期。近30年经济高度发展的日本和韩国在60-70个年代就将造船工业列
为支柱产业,并完成***的伟业。从统计资料数据表明,2000年***接到的建船订单近4000 万吨,订单金额总计为$300亿。
船台滑道是以一定的坡度从陆地伸入水域的建筑物。它使船舶在斜面上升、下降降以实现船舶上墩和下水等的操作。根据所配套
的机械设备不同,又可分为牛汕滑枋纵向滑道、高低轨横向滑道、船排纵向滑道、两支点纵向滑道、楔形船架纵向滑道、高低轨横向滑道、梳式滑道等。也就是说,在梳式滑道系统控制台上就可实时监控船体上下水的现场情况,可自动控制梳式滑道系统绞车负荷的运行速度,能及时调整系统绞车钢丝绳的长度,保证26台绞车能同步运行,以调整整个船体的平衡水平,确保各类船体安全、可靠、平稳地上下水。船台滑道工程投资大,建造周期长。在建厂时,要根据生产规模,考虑适当发展,结合水域岸坡,地基等条件兼顾安全性、经济性、实用性综合加以考虑。这种船台滑道很适合中小船厂,我国的船厂已普遍加以采用。
梳式滑道绞车斜船架受力分析和拉力的计算斜船架在工作时,共受到5个力的作用。T:沿斜坡部份的分力,T2: 斜船架滑行时受到的磨擦力,Tz:启动惯性力,T4:风阻力,Ts:斜船架的磨擦力。T s=T1+T2+T3+T4+T5。
由于我们在设计制造的单根钢绳的拉力是为30吨,根据《船厂机械化滑道和船台移船设备》- -文提供的安全系数应当为K≥4,故我
们选择单根钢绳直径D=43mm,型号为6X19,其破断拉力为129.5吨.因此其安全系数为K=4.24,完全满足安全要求。
在梳式滑道上加装***精1确定位系统的检测技术,实现斜架车的位置精1确检测。***检测到的斜架车位置精度高,信号***。在车辆状态良好的情况下,采用下船系统全联机自动运行方式,即只要满足启始条件,按下自动启动按钮,系统将全部自动运行,操作人员只起监控作用,当发生机械故障或意外情况时,按自动停止或急停按钮,解除自动程控操作。在梳式滑道上加装***精1确定位系统的检测技术,实现斜架车的位置精1确检测。宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、***定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。欢迎来电咨询!
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