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发布时间:2022-02-11 12:05:00 作者:宝瑾测控
梳式滑道在船舶上下水过程中,采用变频器、***和PLC程控系统实现全程可控,可保证船舶上下水的安全。在大型船舶和航道运行中学到了广泛的运用。采用采用变频器、***和可编程控制器控制。船台小车装有转向的油压千斤顶,可使车轮悬空转向90°,因此它可以在水平横移区内的纵、横轨道交叉处任意转换方向,开往任一船台上。整个系统具有自动化程度高,操作简单、可靠,安全的特点。
宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、***定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等。欢迎来电咨询!
现有梳式滑道绞车系统的现状及存在的问题,指出这种梳式滑道绞车不同步是问题的关键,将围绕解决不同步问题展开研究:
(1)对梳式滑道绞车进行拖动分析和系统受力分析,证明梳式滑道可以通过对绞车同步控制来提高其承载能力,并为同步控制系.
统的设计做好理论准备;
(2)通过四种控制系统的方案比较,选择并确定同步控制系统的总体设计方案,该设计方案具有优异的控制特性;
(3)对梳式滑道绞车同步控制系统进行硬件设计和软件设计;
(4)对梳式滑道绞车同步控制系统进行可靠性分析。
梳式滑道同步控制系统设计的目的和要求由.
有些企业目前使用的梳式滑道系统控制方式落后,远远跟不上船厂现代化建设的需要,因而需要将其设计为同步控制系统。
梳式滑道同步控制系统进行设计的目的是为了提高梳式滑道系统绞车负荷运行时的水平,利用绞车使用的电机机电特性和控制收
放钢丝绳长度的相对误差,从根本.上解决26台绞车的不同步的问题。.以消除各类船舶在上下水时的不安全因素。此外,通过对梳式滑道系统控制台的自动化管理,可大大提高船舶.上下水的管理水平。现有梳式滑道绞车不同步原因分析多台绞车在同时作业时存在不同步的问题其主要原因有:(1)作用于各斜船架的负荷不均匀。可避免因无现场监视人员的情况下不能正确及时地得到26台绞车的运行情况。也就是说,在梳式滑道系统控制台上就可实时监控船体上下水的现场情况,可自动控制梳式滑道系统绞车负荷的运行速度,能及时调整系统绞车钢丝绳的长度,保证26台绞车能同步运行,以调整整个船体的平衡水平,确保各类船体安全、可靠、平稳地上下水。
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