企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 湖北 武汉 |
联系卖家: | 徐经理 先生 |
手机号码: | 13807131303 |
公司官网: | www.baojinauto.com.c.. |
公司地址: | 武汉市东湖高新技术开发区光谷三路777号创星汇自贸金融大厦(产业配套科技园研发楼)17层1705 |
弯道器的使用符合下列规定:
(1) 将加工的钢轨放平稳,轨底向下。
(2) 弯道器要放平、垫稳,并使两钩爪牢固地卡住钢轨。
(3) 用绞杠或钎子拧紧丝杆,两人用力要均匀,不得用力过猛,并垫好保险杠,以防压手。
铺设曲线轨道的规定:
(1)铺设曲线轨道,必须从曲线的一端向另一端进行,不应在缓和曲线的起点设有接头。
(2)在曲线的外侧不准有人同时作业。
轨道维修工不准单人作业。
调整轨道方向,要由一人指挥,拔道前应拔开轨枕端部,拔曲线时,应先将曲线两端直线拔直,将弯曲线拔入曲线范围以内,统一进行调整。
轨道维修完,人员未撤离以前不准撤回警戒人员,施工结束,把施工地点清理干净,撤出人员后,方可解除警戒。
地滚要定期注油、保持转动灵活,发现转动不灵或磨损严重时,长轨存储智能系统,必须更换处理。要经常用铁锹清除各部滚轮四周的杂物和污泥。
宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。欢迎来电咨询!焊后长钢轨是无缝线路的基本组成部分。长钢轨群吊在焊接长钢轨生产线中担负着吊运长轨的任务,在长钢轨生产中占有重要的地位。我国长钢轨群吊目前采用手工操控的方式,需劳动力多,安全性差,生产效率低下。随着铁路铺设里程的加大,设计稳定的长钢轨吊运控制系统势在必行。
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CGD型长钢轨吊运装置通过采用结构新颖的定位车,防摆架,吊杠,自动夹轨钳和同步定位控制系统,创造性地解决了国内外在长轨吊运中未曾解决的准确定位,同步运行,自动夹轨,缓冲防摆和集中控制等技术难题。
宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。欢迎来电咨询!
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