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集装箱F-TR安全锁工作原理
落箱过程:当集装箱装载到平车上时,集装箱角件会沿着F-TR锁的落箱上导向斜面向一侧滑移,而后又沿着落箱下导向斜面向相反方向滑移,卡在F-TR锁的鹰头下面。
锁固过程:鹰头结构会钩住集装箱角件,将集装箱牢牢地锁紧在平车上。这样,即使集装箱受到风力或惯性力的影响,也不会从平车上脱落或翻转。
出箱过程:当需要卸载集装箱时,集装箱角件会沿着F-TR锁的出箱导向斜面滑移出来,从而实现集装箱与平车的分离。
F-TR防勾连系统的应用效果l显著,主要体现在以下几个方面:
提高作业安全性:通过实时监测和智能控制,系统能够及时发现并处理潜在的勾连风险,从而避免安全事故的发生。
提升作业效率:系统的自动化和智能化功能减少了人工干预和误操作的可能性,提高了作业效率。
降低维护成本:系统的稳定性和可靠性较高,减少了故障率和维修成本。
集装箱F-TR安全锁使用注意事项
作业前检查:在使用F-TR锁之前,需要对锁头进行检查,确保其表面无裂纹、无变形等缺陷。同时,还需要确认锁头的朝向,即同端同向,两端反向。
微动起吊:在卸载集装箱时,需要采取微动起吊的方式。在微动起吊途中,箱体要有一个微小角度的水平转动(约0.34°),集装箱龙门吊“三防”装置-对中系统,以防止集装箱角件与锁头卡滞连挂。
避免剧烈碰撞:在装载集装箱时,应以低速挡将集装箱平稳下落至锁头上方约120mm处悬停,调整箱体位置后再继续平稳下落。这样可以避免集装箱与锁头发生剧烈碰撞,从而损坏锁头或集装箱。
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