企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 湖北 武汉 |
联系卖家: | 徐经理 先生 |
手机号码: | 13807131303 |
公司官网: | www.baojinauto.com.c.. |
公司地址: | 武汉市东湖高新技术开发区光谷三路777号创星汇自贸金融大厦(产业配套科技园研发楼)17层1705 |
根据实际情况对系统测控设备进行全新设计和实现。包括基于伺服电机系统设计具有位置、速度可精1确控制的运轨小车;长钢轨夹钳的电控设计和系统安全保护功能设计;S7-200PLC控制器的外围电路设计;完成STM32F101微控器为的智能终端的原理图及PCB绘制;合理的选择ARM9S3C2410芯片为的硬件平台用于系统状态现场显示。
宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。欢迎来电咨询!
超长铁轨的起吊控制系统中问题便是各动力驱动轴的同步运行,即各电机的同步运行;选用了随动系统;即一台电机作为主电机,另外一台或多台作为随动电机,随动电机紧跟着主电机运行;系统中由PLC接受来自上位机发来的控制信号,经过一定的运算转换为执行装置的控制信号,如变频器的频率,长钢轨存放智能系统,进而驱动主电机运行,通过编码器监测电机的实际运行速度,并将这一信号作为随动电机的控制命令,随动电机紧随这一速度便可实现两台电机的同步运行;两台电机驱动器由同一控制器(PLC)发出控制信号,并各自构成闭环系统,将辅电机的实际速度实时的与主电机进行比较,综合调整,使辅电机紧随主电机的运行速度,即可实现多电机的同步运行。
宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。欢迎来电咨询!
轨道铺设时的安全注意事项:
(1)、安装夹板穿螺栓探眼时、应用单头螺栓扳手或其它工具进行,禁止用手深入孔眼试探。
(2)、在一节轨上两头同时工作时,一头移动钢轨必须通知另一头。
(3)、道钉必须钉实,不得浮、离、歪、斜、弯。钉道钉时,一人将轨枕撬实、一人砸打。人要在钉道钉的另一侧,手心向上用手指捏钉身,轻轻将道钉打入枕木,直至钉稳后,在用力猛砸,道钉要钉成“八”字型或反“八”字型。
(4)、捣固时,轨枕下的碴必须捣实,对顶角同时捣固,分段捣固时,分段距离不少于5米。
(5)、用大锤作业时,首先检查大锤的把子是否牢固,不得有裂纹、锤头不得有毛刺,打锤人和把钎人不准对面工作,以免走锤和甩头伤人。打锤时要前后照看好后再打,同时要准要稳,不准两人背靠背打锤。
(6)、用道起子起道钉或起道时,不准握满把,以免压手。
(7)、使用起道器要专人掌握,压杠人要斜方向站稳,手脚必须躲开轨面和道木,压完后将杠子抽出,以免跑牙伤人。
(8)、使用弯道器拿弯时,要将钢轨顶紧钩牢,方可作业,使用液压弯道器时,严禁站在框架上或液压顶力前方。搬弯道器时,防止砸伤手脚。
(9)、在巷道掘进的过程中,如在上、下山处铺设轨道时,必须将施工现场上下方的挡车门关闭,只有在施工完毕后方可打开,严禁在轨道上下山区段范围内铺设和检修轨道。
宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。欢迎来电咨询!宝瑾测控技术(武汉)有限公司 电话:181-64277316 传真:- 联系人:徐经理 13807131303
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