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宝瑾测控技术(武汉)有限公司

主营: 测控技术研发

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宝瑾测控技术(武汉)有限公司
第6年 |    
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长钢轨存放智能系统-宝瑾测控技术(图)

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:599720561                    更新时间:2025-07-10
宝瑾测控技术(武汉)有限公司

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  • 产品详情
  • 供货总量 : 不限
  • 价格说明 : 议定
  • 包装说明 : 不限
  • 物流说明 : 货运及物流
  • 交货说明 : 按订单

理解集散控制系统的集中管理、分散控制思想的基础上,结合PLC、嵌入式系统的特性对集散系统进行改进设计。针对长钢轨群吊控制系统实际情况,设计控制系统各级设备及功能。运用集控思想设计全新的长钢轨吊装流程及操作方式。钢轨位置智能识别、系统安全保障等新功能实现原理。

宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。欢迎来电咨询!

轨道铺设时的安全注意事项:

(1)、安装夹板穿螺栓探眼时、应用单头螺栓扳手或其它工具进行,禁止用手深入孔眼试探。

(2)、在一节轨上两头同时工作时,长钢轨存放智能系统,一头移动钢轨必须通知另一头。

(3)、道钉必须钉实,不得浮、离、歪、斜、弯。钉道钉时,一人将轨枕撬实、一人砸打。人要在钉道钉的另一侧,手心向上用手指捏钉身,轻轻将道钉打入枕木,直至钉稳后,在用力猛砸,道钉要钉成“八”字型或反“八”字型。

(4)、捣固时,轨枕下的碴必须捣实,对顶角同时捣固,分段捣固时,分段距离不少于5米。

(5)、用大锤作业时,首先检查大锤的把子是否牢固,不得有裂纹、锤头不得有毛刺,打锤人和把钎人不准对面工作,以免走锤和甩头伤人。打锤时要前后照看好后再打,同时要准要稳,不准两人背靠背打锤。

(6)、用道起子起道钉或起道时,不准握满把,以免压手。

(7)、使用起道器要专人掌握,压杠人要斜方向站稳,手脚必须躲开轨面和道木,压完后将杠子抽出,以免跑牙伤人。

(8)、使用弯道器拿弯时,要将钢轨顶紧钩牢,方可作业,使用液压弯道器时,严禁站在框架上或液压顶力前方。搬弯道器时,防止砸伤手脚。

(9)、在巷道掘进的过程中,如在上、下山处铺设轨道时,必须将施工现场上下方的挡车门关闭,只有在施工完毕后方可打开,严禁在轨道上下山区段范围内铺设和检修轨道。

宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。欢迎来电咨询!

弯道器的使用符合下列规定:

(1) 将加工的钢轨放平稳,轨底向下。

(2) 弯道器要放平、垫稳,并使两钩爪牢固地卡住钢轨。

(3) 用绞杠或钎子拧紧丝杆,两人用力要均匀,不得用力过猛,并垫好保险杠,以防压手。

铺设曲线轨道的规定:

(1)铺设曲线轨道,必须从曲线的一端向另一端进行,不应在缓和曲线的起点设有接头。

(2)在曲线的外侧不准有人同时作业。

轨道维修工不准单人作业。

调整轨道方向,要由一人指挥,拔道前应拔开轨枕端部,拔曲线时,应先将曲线两端直线拔直,将弯曲线拔入曲线范围以内,统一进行调整。

轨道维修完,人员未撤离以前不准撤回警戒人员,施工结束,把施工地点清理干净,撤出人员后,方可解除警戒。

地滚要定期注油、保持转动灵活,发现转动不灵或磨损严重时,必须更换处理。要经常用铁锹清除各部滚轮四周的杂物和污泥。

宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。欢迎来电咨询!

长钢轨存放智能系统-宝瑾测控技术(图)由宝瑾测控技术(武汉)有限公司提供。宝瑾测控技术(武汉)有限公司实力不俗,信誉可靠,在湖北 武汉 的定位仪等行业积累了大批忠诚的客户。宝瑾测控带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌,共创美好未来!

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