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集装箱F-TR安全锁工作原理
落箱过程:当集装箱装载到平车上时,集装箱角件会沿着F-TR锁的落箱上导向斜面向一侧滑移,而后又沿着落箱下导向斜面向相反方向滑移,卡在F-TR锁的鹰头下面。
锁固过程:鹰头结构会钩住集装箱角件,将集装箱牢牢地锁紧在平车上。这样,即使集装箱受到风力或惯性力的影响,也不会从平车上脱落或翻转。
出箱过程:当需要卸载集装箱时,集装箱角件会沿着F-TR锁的出箱导向斜面滑移出来,从而实现集装箱与平车的分离。
近年来,为了提升铁路集装箱平车F-TR锁集装箱装卸车作业人员的业务技能水平和熟练作业程度,F-TR集装箱安全解决方案,一些创新项目如“F-TR锁平车集装箱装卸车作业模拟演练装置”被开发出来。这些创新项目有助于提高作业人员的技能水平,减少操作失误,进一步确保运输安全。
总的来说,F-TR锁防挂锁防护装置是一种重要的安全装置,能够有效地防止铁路集装箱在运输过程中发生翻滚下道等意外情况,确保运输安全。同时,随着技术的不断进步和创新,这种装置的性能和功能也在不断完善和提升。我们相信,在不久的将来,F-TR锁防挂锁防护装置将会更加智能化、高l效化,为铁路集装箱运输安全保驾护航。
吊箱作业环境检测功能
采用光电传感器,智能识别平车、敞车及堆场等装卸作业环境,实现自动开启或关闭FTR锁防卡安全管控功能。吊具在集装箱上落位后,系统自动启动光电传感器对作业状态进行实时检测。当检测为平车作业时,系统自动开启FTR锁防卡作业安全管控功能:当检测为敞车及堆场作业时,系统自动关闭FTR锁防卡作业安全管控功能。
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