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集装箱F-TR安全锁结构特点
锁头结构:F-TR锁的锁头具有独l特的鹰头结构,共有四个面对集装箱角件发生作用。这种设计能够确保集装箱在运输过程中不会因风力或惯性力而脱落或翻转。
材料选择:F-TR锁采用高强度合金钢材料制成,具有耐磨、耐腐蚀、耐高温等特点,能够在恶劣的环境下长期使用。
锁闭方式:F-TR锁具有推拉翻转式锁和推拉平移式锁两种类型,以适应不同尺寸的集装箱装载需求。推拉翻转式锁可以翻转以适应装载20英尺和40英尺集装箱时的不同情况。

为解决铁路集装箱运输安全集装箱货物的超载、偏载、空重箱错装、F-TR 锁勾连问题,常在龙门吊起重机的集装箱吊具上安装智能安全装置,采用称重传感检测及仪表、无线发射和 PLC 控制等技术,根据测力传感器的检测判断集装箱货物的是否超载、偏载以及空 重情况,根据箱重及起升高度,依据重量算法智能判断集装箱和车辆是否正常分离,实现车辆防吊起的卡锁声光报警与作业锁定,确保装卸作业安全。
系统利用安装在集装箱上l吊具的 4 角受力点的 4 只测力传感器采集重量信号,经过变送器将 传感器的信号转化为标准的可采集的、处理的模拟信号,由无线信号吊具发射端将此信号传递给无线信号司机室接收端,CPU采集无线信号接收端的信号,经过算法处理,得出集装箱的重 量及偏心、偏重值等,并将相关数据在人机界面进行显示,增强型集装箱安全系统,根据集装箱规格允差范围判断是否偏载、超载、空重箱及 F-TR 锁勾连情况,进行声光报警与语音播报提示、存储和打印。使现场集装箱吊运装作业方便快捷、测量准确、安全又可靠、效率l高。

F-TR防勾连系统的应用效果l显著,主要体现在以下几个方面:
提高作业安全性:通过实时监测和智能控制,系统能够及时发现并处理潜在的勾连风险,从而避免安全事故的发生。
提升作业效率:系统的自动化和智能化功能减少了人工干预和误操作的可能性,提高了作业效率。
降低维护成本:系统的稳定性和可靠性较高,减少了故障率和维修成本。


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