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F-TR防勾连系统主要由监测子系统和处理子系统两部分组成:
监测子系统:包括控制器、di一通讯设备、位置监测设备和多种类型传感器。这些设备均安装于龙门吊的龙门架上,用于实时监测集装箱和F-TR锁的状态。
处理子系统:包括工控设备和第二通讯设备,设置于控制室内。该系统负责接收监测子系统传来的数据,并进行处理和分析,以实现对集装箱装卸作业的智能控制。

集装箱F-TR安全锁使用注意事项
作业前检查:在使用F-TR锁之前,需要对锁头进行检查,确保其表面无裂纹、无变形等缺陷。同时,还需要确认锁头的朝向,即同端同向,两端反向。
微动起吊:在卸载集装箱时,需要采取微动起吊的方式。在微动起吊途中,箱体要有一个微小角度的水平转动(约0.34°),F-TR集装箱安全解决方案,以防止集装箱角件与锁头卡滞连挂。
避免剧烈碰撞:在装载集装箱时,应以低速挡将集装箱平稳下落至锁头上方约120mm处悬停,调整箱体位置后再继续平稳下落。这样可以避免集装箱与锁头发生剧烈碰撞,从而损坏锁头或集装箱。

吊箱作业环境检测功能
采用光电传感器,智能识别平车、敞车及堆场等装卸作业环境,实现自动开启或关闭FTR锁防卡安全管控功能。吊具在集装箱上落位后,系统自动启动光电传感器对作业状态进行实时检测。当检测为平车作业时,系统自动开启FTR锁防卡作业安全管控功能:当检测为敞车及堆场作业时,系统自动关闭FTR锁防卡作业安全管控功能。


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