F-TR增强型安全措施-武汉宝瑾测控(图)

集装箱龙门吊吊具自动对中

在现有的三防设备上进行新功能的添加，进而提升性能，增加用户工作期间的效率。现在把悬停区域给定在客户所需要触发悬停的区域（例如火车轨道区域），这块区域我们称之为“对中区域”，在“对中区域”以外的地方起吊货物则不会触发悬停。

空重箱防错装卡控功能    

 采用称重传感器，通过软件编程自动判断所吊集装箱是空箱或重箱，用语音提示和屏显提醒作业司机，以防空重箱错装，确保行车安全。同时设置空重箱模式按钮，当需要重箱时，F-TR增强型安全措施，小于一定重量的空箱就不能装车;当需要空箱时，大于一定重量的重箱就不能装车。

近年来，为了提升铁路集装箱平车F-TR锁集装箱装卸车作业人员的业务技能水平和熟练作业程度，一些创新项目如“F-TR锁平车集装箱装卸车作业模拟演练装置”被开发出来。这些创新项目有助于提高作业人员的技能水平，减少操作失误，进一步确保运输安全。

总的来说，F-TR锁防挂锁防护装置是一种重要的安全装置，能够有效地防止铁路集装箱在运输过程中发生翻滚下道等意外情况，确保运输安全。同时，随着技术的不断进步和创新，这种装置的性能和功能也在不断完善和提升。我们相信，在不久的将来，F-TR锁防挂锁防护装置将会更加智能化、高l效化，为铁路集装箱运输安全保驾护航。

空、重箱人、机互控功能

系统采用独立的智能控制器与门吊系统连锁，智能控制器主要接入空箱确认、重箱确认、悬停解l锁三个确认按钮的信号，自动检测吊具的开闭锁状态信号、起升给定信号以及起升输出信号，结合位置开关通过逻辑判断作业人员是卸车还是装车。

F-TR 锁防勾连功能

通过吊具上的 4 个测力传感器，在集装箱脱离 F-TR 锁过程中，实施判断是否发生 F-TR 锁勾连，发生 F-TR 锁勾连报警时，起重机通过 PLC 控制自动停止起升，故障排除后，方可继续起升。